Триумф и будни
Монтаж конструктивного завершения шпиля башни Лахта Центра напоминает войсковую операцию: подготовка – ожидание – сигнал – блицкриг: молниеносное покорение человеком высочайшей в Европе небесной отметки.
Подготовка
Из сообщения производителя, компании Gartner:
«(Конус вершины шпиля — прим)… был изготовлен из листов нержавеющей стали толщиной до 8 см в Гундельфингене с привлечением механиков, специализирующихся на изделиях из нержавеющей стали из Гёппингена. Эти фасонные листы были обработаны лазером и струей воды, а затем приварены и закреплены болтами для создания сложной конструкции.»
Изготовление конструкции на заводе в декабре 2017-январе 2018:
Ожидание
«Самое сложное на данном этапе – ждать погоды. Сейчас все готово – надо ждать окно. Когда ветер будет устойчиво низким, чтобы была возможность работы кранов и людей»,
— рассказывает накануне операции по установке топовой конструкции Игорь Романенко, инженер стройконтроля Лахта Центра.
Строителям очень нужна пара погожих дней, чтобы вывести кран на отметку, а людей — на самый пик шпиля. И вот — хороший прогноз: 28 и 29 января — время для высоких свершений.
Установка
Работа завершена. На пике башни загорелись огни — световая маркировка для воздушных судов. Теперь этот сигнал с земли будет гореть всегда.
После установки пика шпиля кран «К-3» сразу опускают на исходную позицию. Супершаг, для которого его проектировали, сделан.
Рустам Дощанов, инженер Renaissance Construction: «Монтаж завершен – это как подтверждение того, что мы все сделали правильно. У нас все рассчитано, проверено и перепроверено. Но какие-то риски все равно всегда существуют. Только уже когда дело закончено, точно можно подвести итог: мы все сделали правильно».
Красота высоких будней
На работу — подъем!
Все, кто занят на монтаже шпиля Лахта Центра, понимают эту фразу буквально: им на работу действительно нужно еще подняться. Эта дорога – с пересадками. До 52 этажа – на лифте. Офисные «шиндлеры» — быстрые, тихие и плавные – уже начали свой трудовой пробег. Их миссия почетна – они возят тех, кто возводит башню, отдавая самое ценное, что есть у человека – свой труд, время и конечно, любовь к своему созданию.
Кабины лифтов пока закрыты защитными экранами – от случайных повреждений во время строительных работ.
Эти девять ступеней по наружной части фасада 13-метрового конструктивного завершения шпиля, ведут до отметки 462 метра. Этот участок подъема – только снаружи и только для промышленных альпинистов.
Весь пеше-лифтовой путь может занять до 40 минут. В ближайшем будущем посетители Лахта Центра будут добираться до 87 этажа за 45 секунд.
В Петербурге — ветер
На стройке Лахта Центра все предусмотрено. Не во власти людей только ветер.
«Для работы на шпиле ветер должен быть ниже 15 м/с, чтобы была возможность работы кранов… Людей на открытые конструкции шпиля тоже при плохих погодных условиях не выпускают – на 88 этаже стоит проверяющий, который осуществляет контроль выходящих на вышележащие уровни: проверяет квалификацию, допуск, наличие СИЗ и погодные условия», — рассказывает Игорь Романенко, инженер стройконтроля Лахта Центра.
Стройка идет по жесткому графику, но наступает усиление ветра – и приходится просто ждать, а затем — наверстывать. Всего за 2017 год было более 100 предупреждений от МЧС о неблагоприятном усилении ветра в Петербурге. Это — почти треть года. На четырехмесячную операцию по установке шпиля башни пришлось 18 дней с сильным ветром.
Ветер – наиболее переменчивая составляющая высотного микроклимата. Температура наверху и внизу может различаться не столь уже существенно. А вот ветер – довольно часто. В 2017 году строители зафиксировали порывы силой 141 км/ч!
Снег и мороз
При выходе наверх обязательна утепленная одежда. «Наверху даже летом бывает холодно», — делится наблюдение инженер стройконтроля AECOM Александр Пимакин. В зимнюю экипировку входят куртки, штаны, подшлемники, перчатки – все максимально утепленное, непромокаемое и непродуваемое. Обувь – на нескользящей подошве с металлической стелькой — от случайных повреждений.
В такой экипировке отличить кто есть кто сложно, но только непосвященному человеку. Подобно тому как в армии рода войск отличаются по цветам и фасону формы, так и на стройплощадке – по ним можно отличить из команды какого подрядчика и какой специальности строитель. Командный состав, ИТР – в ядовито-зеленых сигнальных жилетах и белых касках. В золотых – геодезисты, в зеленых – инженеры охраны труда и контроля качества, в синих – механики, серых – бригадиры, в оранжевых – бетонщики и арматурщики.
Альпинистское снаряжение – верный признак строителя-высотника. Для всех, кто выходит на открытые конструкции – в частности, на шпиль, обязательны пятиточечная привязь и непрерывная страховка в двух местах.
В темную ночь
Короток зимний северный день. Декабрьские сумерки накрывают город уже в четыре дня, световой день — чуть менее шести часов. Стройка идет круглосуточно. Участок шпиля – не исключение, несмотря на его высотную отметку и проведение строительной операции в темное время года.
К строительному освещению башни уже многие привыкли. Электрики Лахта Центра идут в авангарде – временные линии электроснабжения оперативно тянутся на быстро наращиваемые участки новых уровней. Благодаря их работе – монтажники всегда со светом, темное время года – не помеха.
Незабываемое
«Больше всего запомнилось? Весь объем металлоконструкций, смонтированный мной за все предыдущее время моей работы — а это 20 лет — в том числе и при строительстве шельфовых платформ — буровых, отгрузочных – это всего лишь половина от того, что тут, в Лахта Центре… А еще- один раз, пока поднимался наверх, был в двух уровнях облаков. На 30 этаже – первое облако, затем – в районе 70 этажа – второй уровень облачности, и в районе 80-го – оказался над облаками, как на самолете, когда вылетаешь из облаков – а там – солнце», — рассказывает Игорь Романенко.
"Сама стройка Лахта Центра – объектов такой сложности я не видел и техническое исполнение восхищает. Архитектура очень сложная, и то как, все воплощается. Тут все – от металла до бетонных работ, фасадов – работа на высшем уровне", — говорит сервис-инженер Liebherr Сергей Прочухан, — «А еще — закаты».
«Уникальные сверхмассивные конструкции башни. Замечательные рассветы и закаты, и город под облаками», — делиться незабываемым Александр Пимаков из AECOM.
Солнечные рассветы и закаты над башней Лахта Центра. Лето 2017 - январь 2018
Короткое документальное видео про шпиль башни Лахта центра
